Разрешена ли езда по обочине? Штрафы за нарушение. Езда по обочине на мкаде и наказание за это Можно ли выезжать на обочину

Пробки являются неотъемлемой частью дорожного движения в крупных городах. Иногда терпение водителя заканчивается, и он пытается справиться с этой проблемой не вполне законными способами. Например, с помощью движения по обочине. Следует помнить, однако, что вместе с шансом быстрее уехать водитель получает риск быть оштрафованным за подобное деяние.

Можно ли передвигаться на автомобиле по обочине на МКАД? Каким образом может быть зафиксирована езда по обочине? На какую сумму может быть оштрафован водитель, который при движении по МКАДу заехал на обочину? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Понятие обочины

Пунктом 1.2 Правил обочина определяется как дорожный сегмент, примыкающий к проезжей части. Обочина находится на одном уровне с проезжей частью и может отличаться способом покрытия или быть выделенной специальной дорожной разметкой. Она может быть местом движения пешеходов, велосипедистов, а также в случаях, определенных правилами – автомобилей, мотоциклов и мопедов.

Именно на обочину выезжают наиболее нетерпеливые из участников движения, создавая при этом угрозу жизни тем, кто имеет полное право там находиться, т. е пешеходам и велосипедистам. Помимо этого, такие водители поднимают пыль, причиняя этим неудобства для других участников движения. Возвращаясь затем на свою полосу, нарушитель опять же мешает другим спокойно ехать.

Штрафные санкции

В отличие от дорог в небольших населенных пунктах, МКАД оснащена большим количеством камер видеонаблюдения, которые предназначены для фиксации случаев проезда по краю дороги (то же самое относится и к КАД в Санкт-Петербурге). В зону видимости таких камер попадают все пять полос плюс боковая часть дороги. Такая мера была обусловлена чрезвычайно высокой интенсивностью движения по МКАД. Только за первый месяц, прошедший после установки средств видеофиксации, подобных нарушений было зарегистрировано более 80 тысяч. Размер штрафа за езду по обочине на МКАДе такой же, как и во всей остальной стране – 1 500 рублей.

Такое наказание предусмотрено ст. 12.15 КоАП, в которой сказано, что на 1,5 тысячи рублей может быть оштрафован водитель, неправильно расположивший свое ТС на проезжей части или замеченный в перемещении по обочине. Если водитель еще более отчаянный и решил заехать на левую обочину, размер штрафа может составить 5 000 рублей, а, кроме того, за такие деяния можно лишиться водительского удостоверения на 4-6 месяцев: это предусмотрено пунктом 4 ст. 12.15 КоАП.

Кто имеет право заезжать на обочину?

Разъяснения относительно того, когда можно ехать по краю дороги, дает п.9.9 ПДД. Такое движение разрешено транспортным средствам дорожно-ремонтных и коммунальных служб, а также машинам, которым необходимо подъехать к магазину для разгрузки товара (при условии, что другой возможности для этого не предусмотрено). Ничто при этом не должно угрожать безопасности других участников движения и пешеходов.

Кроме того, не запрещена правилами остановка или стоянка автомобиля на краю дороги, примыкающему к проезжей части. В ряде случаев, водители, которым пришел штраф на основании снимка, сделанного камерой на трассе, именно так пытаются оправдать свое движение по обочине – перед остановкой или стоянкой. Но, т. к. камер на МКАДе установлено достаточно много, такие аргументы не всегда срабатывают. Остановиться на левой обочине можно лишь в том случае, когда на дороге имеется только одна полоса и эта полоса не разделена трамвайными путями.

Каждый водитель должен соблюдать действующие ПДД, определяющие уровень безопасности для многих участников транспортного движения. Одно из основных требований – это учет ограничений относительно мест, где разрешается передвигаться на машине. Езда по обочине приводит к , вне зависимости от сложившихся обстоятельств на дороге.

Трактовка понятия «обочина»

В ПДД прописано трактование понятия «обочина». Под данным термином принято понимать территорию, которая располагается с проезжей дорогой. Обочина всегда отличается специальным покрытием, а также разметкой, выполненной с учетом определенных требований. ПДД разрешает передвигаться по тротуару только взрослым велосипедистам и обычным пешеходам.

Таким образом, любая езда машины на обочине запрещена. Скорость не играет какой-либо роли. Единственное исключение – это необходимость срочной остановки, причем помехи должны исключаться даже в то время, когда водитель съезжает с места парковки.

В крупных российских городах, где отмечаются частые транспортные заторы, инспекторы ГИБДД зачастую фиксируют нарушения относительно езды по обочине. Однако «пробка» не может быть даже смягчающим обстоятельством.

Такие ситуации приводят к повышению опасности пешеходов и велосипедистов, так как они утрачивают возможность свободного, безопасного передвижения. Важно понимать, что переезд в нужный ряд машин приводит к образованию дополнительных помех для других участников дорожного движения и увеличение километража «пробки». Такие маневры по обочинах, отличающихся визуально и схематичной разметкой от основного полотна дороги, приводят к штрафным санкциям.

Кому разрешается двигаться по обочине?

В России запрещено движение машин по обочинам даже, если на основной дороге произошла «пробка» и отсутствует возможность быстрого передвижения. Исключением является необходимость срочной остановки, которая не будет создавать помех другим участникам автомобильного движения.

Парковка слева на обочине разрешена только в исключительных случаях:

• наличие одной полосы проезжей дороги с учетом разного направления транспортных средств, а также с обязательным отсутствием путей для движения трамваев;
• транспортное движение по одному направлению (грузовики, вес которых превышает три с половиной тысяч тонн, могут останавливаться только для загрузки – разгрузки).

Таким образом, парковка на левой стороне дороги также часто приводит к появлению штрафных санкций. Соблюдение этих требований ПДД определяет уровень безопасности для каждого водителя.

По обочине разрешается движение следующего транспорта:

• машины, которые принадлежат специальным местным службам, выполняющим коммунальные обязанности;
• грузовой транспорт, используемый для доставки различного товара.

Чаще всего для коммунальных машин, грузовиков движение разрешается только в исключительных ситуациях. Обычно разрешается движение по обочине только для определенных видов транспортов (велосипеды и легкие мопеды), а также для людей-пешеходов. Данные нормы прописаны в действующем ПДД РФ.

Размер штрафных санкций

Какой установлен штраф за езду по обочине в 2017 году? Принимая во внимание явный факт нарушения ПДД, обязательно налагается штраф в размере 1500 российских рублей. В 2017 году повышение штрафных санкций не отмечалось. Статистика подтверждает, что небольшая сумма в 1500 рублей пугает далеко не всех водителей, поэтому автомобилисты, которые попали в «пробки» и спешат по делам, все равно допускают нарушения ПДД.

В настоящее время активисты стараются добиться увеличения размера штрафных санкций. Главной задачей является успешное решение проблем, связанных с обгонами и потенциально негативными последствиями таких нарушений вождения машинами. Эксперты отмечают, что увеличение взыскания целесообразно только, если водители начнут понимать отсутствие возможности избежать наказания.

По данной причине изначально нужно позаботиться о внедрении специального оборудования, позволяющего . Только оттачивание схемы наказания правонарушителей может привести к соблюдению правил относительно невозможности езды по обочинах дорог.

Существующие противоречия при наложении штрафных санкций

На законодательном уровне зафиксирован размер штрафных санкций. Кроме этого, тщательно прописана процедура наложения штрафов, которые должны выплачиваться в обязательном порядке.

Например, водители могут оказаться правонарушителями даже, если они просто припарковались на обочине и в остальном соблюдали ПДД. Законодательство разрешает остановить машину только, если отсутствуют помехи для движения автомобилей, велосипедов и пешеходов. Соблюдение данного правила не так легко доказать, как хотелось бы. Этому способствует отсутствие специализированного оборудования, которое должно фиксировать все нарушения на фото и видео.

Во многих ситуациях парковка транспорта на тротуаре повышает риск оказаться оштрафованным. Водитель может припарковаться только, если учитывать важные нюансы ПДД. Если при выезде фиксируется факт движения инспектором, появляется возможность легитимного обвинения в нарушении ПДД. Это обусловлено тем, что парковка разрешена, а езда – запрещена. Таким образом, выплата штрафа оказывается неминуемым процессом. В дальнейшем все зависит от ситуации на дороге, наличия транспортной пробки и настроения инспектора ГИБДД.

Движение по обочине встречной полосы

Отдельное нарушение законодательства, действующего для водителей, – это обгон пробки. В этом случае шустрые автомобилисты могут выезжать на обочину встречной полосы, в результате чего повышаются риски относительно получения крупного штрафа. К печальным последствиям приводит следующий факт: фиксируется нарушение сразу двух правил. Автомобилистам нельзя ездить по встречной полосе и обочине.

Размер штрафа увеличивается, причем возможность для его обжалования полностью исключается. Более того, вправе лишить автомобилиста его водительских прав на срок до полугода.

Вывод

Запрет езды на обочине направлен на гарантированную безопасность для всех участников дорожного движения. Несмотря на отсутствие риска , наказание в виде штрафных санкций становится обязательным.

Езда автомобиля даже на минимальной скорости по тротуару повышает риск автомобильных аварий и получения травм пешеходов или велосипедистов. В последнее время местные власти городов России успешно решили вопросы, связанные с парковкой транспортных средств и регуляцией движения при пробках, благодаря чему правонарушения фиксируются все реже.

Экономист. Опыт работы в финансах более 15 лет. Дата: 22 октября 2018. Время чтения 5 мин.

В 2018 году штрафы за езду по обочине составляют 1500 руб. для движения по попутному направлению и 5000 руб. – по встречному направлению. Кроме того, за езду по краю встречного пути можно лишиться прав на срок от 4 месяцев до 1 года.

Сотрудники ДПС выписывают штраф за езду по обочине потому, что, двигаясь по краю дороги и вливаясь в поток машин, водитель может спровоцировать аварийную ситуацию. Если данный маневр заметит инспектор ГИБДД, то водитель обязательно получит наказание.

Обочина не является проезжей частью. Движение по краю дороги разрешено только пешеходам и велосипедистам. Автомобили же могут заезжать сюда исключительно для временной остановки.

Таблица 1. Штрафные санкции за движение по прилегающей к проезжей части территории в 2018-2019 году

Важно! В сети Интернет появились слухи об . Данная информация правительством не подтвердилась – за последние годы суммы остаются неизменными, их увеличение также не планируется.

Обгон по обочине встречного движения несет более тяжкий характер, особенно если он совершён на дорогах:

• с двумя и более полосами в каждом направлении;
• с одной полосой в каждом направлении, разделенных сплошной чертой;
• с двумя полосами в каждом направлении, разделенных трамвайными путями;
• с одной полосой в каждом направлении, разделенных полосой для реверсивного движения.

Однако если обгон по встречному краю совершен на трассе с двумя полосами, но без разметки или с прерывистой чертой, то водитель получит наказание в размере 1 500 руб.

Если совершить обгон по встречному краю повторно, то, согласно КоАП, нарушитель лишается прав уже на 1 год.

Определить край проезжей части просто – обочина отделена сплошной полосой либо имеет другое покрытие (грунт, гравий и т. д.).

Когда можно двигаться по обочине

Несмотря на запрет движения за пределами проезжей части, существуют и исключения, при которых водители могут выезжать на край дороги:

• работает дорожная ремонтная техника;
• на пути препятствие, загромождение проезжей части или ДТП.

Во избежание дорожного происшествия водителю также разрешается выехать за пределы проезжей части. Кроме того, передвижение по краю дороги позволительно ремонтному транспорту, коммерческим грузовикам (для погрузки или разгрузки) и гужевой повозке.

Можно ли избежать наказания

Чтобы наказать нарушителя, сотрудники ГИБДД должны зафиксировать проступок следующим путем:

• фотофиксация;
• видеофиксация;
• свидетельства понятых.

На основании имеющихся материалов составляется протокол и принимается решение о размере наказания. После составления необходимых документов готовится постановление на оплату положенной суммы.

Если нарушение носит жестокий характер, например, автомобиль двигался по краю встречного движения, то возможно лишение водителя прав на управление транспортным средством на срок до 6 месяцев. Однако такое решение может принять только судья, поэтому в данном случае документы будут переданы на рассмотрение в мировой суд.

Как правило, в момент привлечения к ответственности водители начинают спорить и оправдываться. Но если инспектор имеет доказательства нарушения, это становится бессмысленным. В такой ситуации можно лишь посоветовать найти уважительные причины нарушения, чтобы получить хотя бы денежное наказание, а не лишиться прав на полгода.

В настоящее время широкое распространение получили уличные камеры, которые самостоятельно фиксируют нарушения. В дальнейшем собственнику автомобиля приходит постановление на оплату. При грамотном составлении письма достаточно сложно.

Важно знать, что при движении по краю дороги ограничивается видимость движущихся автомобилей по проезжей части из-за поднимающейся пыли. Часто именно по этой причине происходят дорожные происшествия, виноват в которых будет тот водитель, который двигался по обочине. Ссылаясь на водителя, который двигался по проезжей части и не уступил дорогу нарушителю, оспорить вину будет невозможно.

Несомненно, несогласный водитель имеет право подать жалобу на постановление ГИБДД или решение суда в вышестоящие инстанции в течение 10 дней. Однако верховный суд всегда признавал виновным водителя, движущегося по запрещенному месту.

Можно ли не платить

Не платить штраф нельзя. Срок на оплату наказания составляет 60 дней с момента выдачи постановления. Если нарушитель просрочил его или просто не оплатил, он должен быть готов к увеличению суммы штрафа в два раза. Кроме того, к нему возможно применение обязательных работ до 200 часов, а также административный арест на 15 суток.

Как оплатить штраф

Сегодня существует масса способов вовремя погасить штраф. Среди них особое положение занимают онлайн-платежи, которые выполняются с помощью:

• портала «Госуслуги»;
• интернет-банкинга;
• электронных кошельков.

Кроме того, платеж можно осуществить в кассе банков, терминалах и банкоматах, а также в отделениях Почты России, которые имеются в каждом районе города.

При отправке платежа стоит помнить, что срок поступления денежных средств может затянуться до трех суток. А также важно внимательно проверить реквизиты, на которые необходимо перевести оплату. Обычно они указываются в постановлении, которое вручает сотрудник ГИБДД в момент оформления протокола.

Ответственность за перевод платежа лежит на нарушителе, а не на платежной системе или операторе.

Нормативные документы

Вопрос по применению штрафных санкций в отношении водителей, совершающих обгон по обочине, регламентируется следующими документами.

Таблица 2. Документы, регламентирующие наложение штрафов на водителя за езду по обочине

Итак, движение по обочине запрещено. Разрешена только остановка и стоянка на обочине за исключением исключений. Штраф за движение по обочине составляет 1500 рублей (ч.1 ст. 12.15 КоАП). Здесь следует отметить, что движение в целях остановки (не можем же мы остановиться мгновенно, ведь закон инерции никто не отменял) по обочине относится к термину "остановка" - таково разъяснение Верховного суда РФ.

Но речь выше о попутной обочине, которая находится справа. Но что будет за обгон или просто движение по встречной обочине? Можно ли за это лишиться прав или будет штраф? Ответ на этот вопрос довольно прост и логичен, если вспомнить Кодекс об административных правонарушениях и Правила дорожного движения.

Итак, мы знаем, что за движение по обочине положен штраф в размере 1,5 тысячи рублей, а за запрещённый обгон положен либо штраф 5 тысяч рублей, либо лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Это предписывает часть 4 статьи 12.15 Кодекса. Давайте взглянем на неё полностью:

4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу , предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечёт наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырёх до шести месяцев.

Как видим, данное наказание предусматривает ответственность за выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД. Теперь обратимся к ПДД, пункту 1.2 , где находятся определения используемых в этих ПДД терминов.

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части , обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Таким образом, полоса движения является элементом проезжей части дороги. Является ли обочина проезжей частью и, как следствие, имеет ли полосы для движения? Конечно же, нет, так как она не предназначена для движения автомобилей и других транспортных средств.

"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

Как видим, логика здесь проста: лишение прав может быть за выезд в нарушение ПДД на полосу встречного движения; обочина полосой для движения не является, поэтому и лишения быть не может. Как видим, за обгон или движение по встречной обочине положен штраф в размере 1500 рублей.

Но есть один нюанс - на встречную обочину Вы попадаете либо пересекая встречную полосу, либо при сразу повороте на дорогу. Поэтому, если Вы скажете или в объяснении в протоколе укажете, что попали на встречную обочину через встречную полосу, где выезд на неё запрещён, то это уже будет квалифицировано по части 4, которая предусматривает лишение прав.

Также штраф 1500 рублей предусмотрен за обгон по обочине справа. Хотя, обгоном по определению это уже являться не будет, так как последний предусматривает выезд на встречную полосу для движения.

Обочина представлена в виде элемента дорожного полотна, примыкающего непосредственно к проезжей части. Трактовку термина регламентирует Правительственное Постановление РФ № 1090. Обочина отличается первостепенно типом покрытия. Если же покрытие проезжей части и обочины одинаковое, используется определённая разметка.

Движение автомобилей по обочине запрещено на законодательном уровне, поскольку данное действие представляет опасность для общественности. Какой штраф за обочину придётся уплатить в разных ситуациях, и какие транспортные средства освобождены от административного наказания?

Назначение обочины

Согласно ПДД обочина предназначена для следующих целей:

• использование при возникновении непредвиденной ситуации;
• стоянка или остановка автомобиля, если нет запрещающих знаков (читайте также подробнее о );
• движение велосипедистов и пешеходов;
• обеспечение устойчивости дорожного полотна.

Велосипедисты в возрасте старше 14 лет имеют право передвигаться только по специальным велосипедным дорожкам, если таковые имеются. При их отсутствии возможно использование обычной дороги с правой стороны. Если проезжая часть слишком перегружена, а велосипедные дорожки отсутствует, допустима езда по обочине.

Если же велосипедист ещё не достиг возраста 14 лет, его передвижение допустимо исключительно по местам категории жилой зоны или по тротуару.

Несмотря на обилие правил на водителей скутеров и мопедов, данная категория чаще других их нарушает. Мопед должен ехать исключительно по проезжей части и только с правой стороны. Если на обочине нет пешеходов, в крайних случаях разрешено движение и по этому участку дороги. Тем не менее, законодательных запретов по этому поводу нет. По пешеходным зонам и велосипедным дорожкам данной категории водителей категорически запрещено передвигаться, как и по тротуарам.

Если речь идёт об автомобиле, в обычной ситуации использование обочины для передвижения недопустимо. Автомобилистам разрешено использовать обочину в следующих случаях:

1. Остановка , то есть специальное прекращение движения машины на срок до 5 минут, например, для высадки или посадки пассажиров.
2. Стоянка – также специальное прекращение движения, но уже на более, чем 5 минут (читайте также о назначении ). Погрузка и высадка пассажиров недопустима, в противном случае будет наложен соответствующий штраф. Помните, что отдельные участки дороги оснащены запрещающими знаками, согласно которым по ряду причин нельзя ни останавливаться, ни делать стоянку. Согласно п. 12.1 ПДД, стоянку можно организовать только по ходу движения, то есть с правой стороны. Если обочины нет, можно организовать стоянку непосредственно на проезжей части, обязательно справа. В определённых ситуациях допустимо использование тротуара. Если другое транспортное средство или конструктивный элемент инфраструктуры дороги уже занял обочину, её использование другим водителем недопустимо.
3. Объезд препятствия также может оправдать использование обочины для езды, однако факт наличия препятствия необходимо будет доказать, если водителя всё-таки оштрафовали. В качестве препятствия можно расценивать проведение дорожных работ, ДТП и т. д.

Помните, что конкретное расстояние, при котором за движение по обочину назначается штраф, в законодательстве не упоминается. Этот нюанс водители часто используют, чтобы объехать медленно движущийся транспорт или пробку.

Административное наказание актуально только тогда, когда использование рассматриваемого участка дорожной разметки конкретно для движения можно доказать.

Формулировка правил относительно запрета на езду по обочине для машин неполная, есть определённые исключения для других категорий транспортных средств. Какие ТС могут беспрепятственно использовать обочину для передвижения? Вот их список:

• водители мопедов в крайних случаях;
• велосипедисты старше 14 лет;
• сани или гужевой транспорт, поскольку из-за очень низкой скорости движения они тормозят общий поток машин;
• ТС коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб с соответствующими спецсигналами и обозначениями.

Почему машинам нельзя ездить по обочине?

Пребывание в пробке всегда утомляет водителей, и они могут попытаться объехать её через обочину, объясняя свои действия стремлением сократить время ожидания для себя и других водителей. По факту, происходит обратное, поскольку выезд на обочину замедляет движение. После завершения данного запретного манёвра водитель стремится вернуть своё место в общем потоке, что способствует торможению движения и усугублению пробки. Согласно правилам дорожного движения п. 9.9, запрет на использование обочины для движения автомобилей объясняется следующими проблемными последствиями:

1. Переход автомобиля с асфальтового покрытия на гравийную дорогу на высокой скорости часто оборачивается авариями.
2. Использование обочины для обгона – аморальное и нечестное отношение к другим участникам дорожного движения (читайте также, ).
3. Возникает риск навредить здоровью или жизни пешеходов, при наличии таковых.
4. Колёса поднимают пыль с обочины, которая направляется в сторону других водителей, и они вынуждены ею дышать.
5. Поднятая пыль существенно ухудшает видимость, поэтому риск ДТП возрастает.
6. Если на обочине стоит транспортное средство, то водитель, решивший использовать данный участок дороги для обгона, может повредить ТС. Нарушитель вынужден будет компенсировать ущерб по ОСАГО.

Штрафные санкции

Итак, какой штраф за езду по обочине может быть выписан водителю в разных ситуациях? Рассмотрим их:

1. Использование правой обочины для объезда другого ТС воспринимается, как нарушение правил обгона согласно КоАП РФ ст. 12.15, п. 1. Водителю выписывается штраф на сумму 1 500 рублей.
2. Использование левой обочины наказывается намного строже, поскольку речь идёт об обочине левой полосы. Актуальными в данном случае являются все запреты, связанные с движением по встречной полосе. Нарушение такого рода ведёт к штрафу в размере 5 тыс. рублей. Другой вариант административного наказания – лишение прав на 4 — 6 месяцев. Повторное правонарушение данного характера ведёт к лишению прав на срок до года, если инцидент был зафиксирован сотрудником ГИБДД, или штрафу на сумму 5 000 рублей, если нарушение зафиксировала автоматическая камера фото- и видеофиксации.

МКАД

МКАД не определяется, как автомагистраль из-за наличия знака 5.3 «Автомобильная дорога», обочины обозначены на таком дорожном полотне сплошной линией. Такая разметка указывает на полный запрет на движение или выезд на данный участок, как и в случае со скоростной трассой. На МКАДе установлено более 100 устройств фото- и видеофиксации. Нарушители будут в автоматическом порядке оштрафованы на 1 500 руб.

Трасса

Стоит запрет, как на движение, так и на остановку на данном участке дороги, поскольку для этих целей выделены специальные места. Неисправность, которая привела к неспособности автомобиля двигаться, расценивается как единственное возможное исключение.

В такой ситуации водитель обязан в обязательном порядке выставить знак аварийной остановки и активировать аварийные огни.

Транспорт, который выезжает на обочину с намерением остановиться, не нарушает законодательные нормы, если речь не идёт об автотрассе, однако, даже в данной ситуации водитель может быть оштрафован, если воспользуется задним ходом. Движущиеся по краю дороги велосипедисты и пешеходы оказываются в опасном положении, так же, как и другие водители. При нарушении данного правила штраф за движение по обочине задним ходом составляет 500 руб.