В окно выглядывать – покой, мир, безопасная ситуация.В него вылезать или из...
Несмотря на очевидную разницу, отсутствие четкого понимания разницы между остановкой и стоянкой часто приводит к неприятностям с ГИБДД. Каждый автомобилист, получивший удостоверение с правом управления транспортным средством, обязан знать, чем отличается стоянка от остановки по ПДД, и научиться применять правила, выбирая места для оставления автомобиля на короткий или длительный период.
Чтобы избежать спорных ситуаций с Госавтоинспекцией, с последующим административным наказанием, следует внимательно изучить действия по правильному выполнению остановки и выбору места и расположения автомашины.
Первое, что должен уяснить водитель автомобиля – что такое остановка и стоянка, и в чем разница в данных понятиях согласно положений ПДД:
Таким образом, при определении, какие положения ПДД должны применяться в конкретном случае, исходят из того, на какой период времени прекращает движение автомобиль.
Чтобы научиться останавливаться и ставить авто на стоянку без нарушений ПДД, следует внимательно изучить и применять положения главы 12.
В отдельных случаях допускается разместить авто на тротуаре, при условии соответствия обстоятельств, описанных в п.12.2.
ВАЖНО! Наиболее частым вариантом оставления ТС является обочина (при ее наличии). Если обочина имеется, но занята другими средствами, машину оставлять на краю проезжей части нельзя.
При отсутствии обочины, допускается остановка авто на дороге, однако выполнять ее нужно от самого края, занимая как можно более правое положение.
Согласно п. 12.1 ставить автомобиль можно на обочине, с правой стороны, а при отсутствии – на правой части проезжей части. Во второй части того же пункта говорится о возможности оставления ТС слева на проезжей части в условиях одностороннего движения.
Если движение останавливается в пределах города или иного населенного пункта, машину можно поставить в следующих случаях:
Следует также продумать расположение автомашины – колеса авто должны располагаться параллельно краю дороги. Допускается оставление двухколесного средства в два ряда, при условии отсутствия прицепа.
Начинающие водители зачастую не имеют навыков параллельной парковки. В результате автомобиль остается под углом, на краю проезжей части, что считается нарушением и влечет административное наказание в виде штрафа.
Следующие положения помогут определить правильное место для оставления машины в условиях города:
Особенно остро стоит вопрос поиска мест для прекращения движения автомобиля в пределах населенного пункта, где действует множество запретов и найти подходящее место, не затрудняющее движение остальных участников на дороге, довольно сложно.
Помимо самих дорожных знаков, существуют определенные зоны, где остановка ни при каких обстоятельствах не разрешается:
Как видно из вышеописанных случаев, места, где возможно прекращение движения автомобиля, строго ограничены. Подобные запреты связаны со стремлением максимально обезопасить всех участников дорожного движения, а также разгрузкой дорожного потока в городских условиях.
На видео о стоянке и остановке
Гораздо проще разобраться, где запрещено оставлять машину на более продолжительное время. В отношении стоянки действует общее главное правило: она запрещена там, где запрещена остановка.
Однако, у данного правила есть некоторые дополняющие пункты:
За зависимости от конкретных обстоятельств нарушения правил остановки и стоянки транспортных средств, к водителю, могут быть применены различные меры административного наказания от 5 тысяч рублей.
12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, - на тротуаре.
На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).
12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
(см. текст в предыдущей редакции)
Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9 , а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.
(см. текст в предыдущей редакции)
12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.
12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
(см. текст в предыдущей редакции)
на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17 , а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);
(см. текст в предыдущей редакции)
в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств (в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью), или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан);
(см. текст в предыдущей редакции)
В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1 ** и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энерги ей лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
«Велосипедист» - лицо, управляющее велосипедом.
«Велосипедная дорожка» - конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1 .
«Водитель» — лицо, управляющее какимлибо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
«Вынужденная остановка» — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.
«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1 , 2.3.1-2.3.7 или 5.1 , по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
«Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.
«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
«Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
«Железнодорожный переезд» — пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
«Мопед»
— двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие
аналогичные технические характеристики.
«Мотоцикл»
— двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного
типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
«Населенный пункт» — застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 , 5.23.2 , 5.24.1 , 5.24.2 , 5.25 , 5.26
«Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2 , используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
«Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
«Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
«Опасный груз» — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
«Организованная перевозка группы детей» — организованная перевозка восьми и более детей в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству.
«Организованная пешая колонна» — обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.
«Организованная транспортная колонна» — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
«Островок безопасности» - элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения противоположных направлений (в том числе и полосы для велосипедистов), конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.
«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).
«Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадной или подмостовых пространств, площадей или иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
«Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2 .
«Пешеходная дорожка» — обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1 .
«Пешеходная зона» — территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34 .
«Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)» — конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2-4.5.7 .
«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
«Полоса для велосипедистов» - полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2 .
«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.
«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для, сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1 , разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
«Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
«Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажира либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
«Темное время суток» — промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
«Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
«Школьный автобус» - специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.
Что означает дорожный знак "Остановка запрещена"? Что будет, если нарушить предписание этого знака? Какой штраф предусмотрен законодательством за нарушение знака? Есть ли исключения на дороге, когда знак "Остановка запрещена" не действует? Мы собрали для вас подробную информацию об этом дорожном знаке, который многие путают с другим знаком - "Стоянка запрещена".
Дорожный знак "Остановка запрещена" () представляет собой красный круг (круглая рамка), на котором на синем фоне нанесена красная Х-линия. Что же означает этот знак? Согласно Правилам дорожного движения в зоне действия знака запрещается не только стоянка транспортных средств, но и остановка. То есть вы не имеете права в зоне этого знака остановиться даже на короткое время.
Для начала вот список штрафов с самыми частыми нарушениями правил остановки и стоянки транспортных средств, которые действуют за пределами Москвы и Санкт-Петербурга (статья 12.19 КоАП РФ):
![]()
Как мы уже сказали, согласно статье 12.19 КоАП РФ в Москве и Санкт-Петербурге действуют другие штрафы за нарушение правил остановки и стоянки автомобилей на проезжей части. К сожалению, штрафы в городах федерального значения за нарушение остановки и стоянки транспортных средств существенно выше, чем во всей стране. Вот список самых распространенных нарушений в этой области:
Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств (нарушение предписания знаков "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена"), за исключением нарушения правил остановки и стоянки на ж/д переезде или около него: 2500 рублей
- Остановка на пешеходном переходе или рядом с ним (ближе 5 метров перед ним): 3000 рублей
- Остановка или стоянка автомобиля на автобусной остановке или ближе 15 метров к ней: 3000 рублей
- Остановка и стоянка автомобиля в местах, предназначенных для стоянки автомобилей такси: 3000 рублей
- Остановка или стоянка автомобиля на трамвайных путях: 3000 рублей
- Остановка или стоянка в туннеле: 3000 рублей
- Остановка или стоянка в местах, препятствующих движению транспорта: 3000 рублей
![]()
Также согласно действующему законодательству и местные власти вправе временно ограничивать остановку и стоянку автотранспорта на определенных участках дороги (например, во время общественных мероприятий: народных гуляний, митингов и т. д.) или для дорожных работ. Для этого власти обязаны в таких местах размещать временные дорожные знаки, строго соблюдая действующие Правила дорожного движения. Напомним, что в ПДД есть временные дорожные знаки, которые выглядят так же, как и основные, но имеют желтый фон.
Соответственно, если вы нарушите предписание (например, "Остановка запрещена" или "Стоянка запрещена"), вы можете быть привлечены к той же мере ответственности, которая предусмотрена за нарушение основных дорожных знаков.
В некоторых случаях дорожные знаки "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена" не действуют для некоторого автотранспорта. То есть закон делает для некоторой категории транспортных средств исключение.
Так, согласно Правилам дорожного движения действие знака "Остановка запрещена" не распространяется на следующие категории автомобилей, которые останавливаются в зоне действия разметки 1.17 и (или) дорожных знаков 5.16, 5.17, 5.18:
- Маршрутные транспортные средства
- Автомобили такси
Что касаемо дорожного знака "Стоянка запрещена", то его действие не распространяется на следующую категорию автотранспорта:
- Автомобили, которыми управляют инвалиды 1 и 2 группы, а также автомобили, управляемые обычными водителями, перевозящими инвалидов 1 и 2 группы и детей-инвалидов
- Автомобили такси, в которых включен таксометр (счетчик)
- Автомобили Почты России, на кузове которых нанесена белая диагональная полоса на синем фоне
![]()
Больше всего вопросов, конечно, вызывает зона действия дорожных знаков. В первую очередь многие водители часто путают, как действуют дорожные знаки "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена". Этим и пользуются сотрудники ДПС, которые , где невнимательные водители часто совершают ошибки в трактовке дорожной ситуации. Например, из-за сложности трактовки дорожных знаков и разметки.
Естественно, как и у всех дорожных знаков, действие знаков "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена" имеет свои особенности, о которых должен знать каждый водитель, чтобы не влететь на штраф где-нибудь на незнакомой дороге. Итак, вот исчерпывающий список особенностей действия дорожных знаков "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена".
То есть после информационной таблички 8.2.3 остановка автомобиля уже разрешена.
То есть после информационной таблички 8.2.3 стоянка автомобиля уже разрешена.
![]()
В исключительных случаях водителям согласно действующему законодательству разрешено отступать от предписания дорожных знаков "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена". Например, в случае, если водитель почувствовал себя нехорошо, что может представлять риск как для пассажиров, так и для всех участников дорожного движения. В том числе Правила дорожного движения разрешают остановить автомобиль под запрещающими знаками, если транспортное средство вышло из строя и представляет опасность для дорожного движения.
В этих случаях водитель должен перед остановкой включить аварийную сигнализацию. Также в месте остановки, где действуют запрещающие знаки, необходимо установить , для того чтобы заранее предупредить других водителей о препятствии на дороге, чтобы они успели снизить скорость и перестроиться в другой ряд движения. Тем не менее водитель автомобиля, который остановился в зоне действия знаков "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена", при первой же возможности обязан переместить машину на тот участок дороги, на которую не распространяется действие запрещающих знаков.
Действующая редакция правил дорожного движения утверждена .
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
В соответствии с данным документом регламентируются такие аспекты, как обязанности водителей и пешеходов, правила проведения учебной езды, правила маневрирования, а так же правила выполнения остановки и стоянки.
Где можно, а где запрещено стоять и останавливаться, как правильно совершать данные маневры, какая ответственность предусмотрена за несоблюдение правил, читайте далее.
Введение терминов «остановка» и «стоянка» производится в главе 1 статьей 1.2 ПДД. Согласно данному документу:
Многие, особенно начинающие водители, постоянно путают эти два понятия, что приводит к неправильной трактовке правил движения, и как следствие, возникновению множества аварийных ситуаций.
Чтобы четко разграничивать остановку и стоянку требуется знать основные отличия двух понятий:
Следует учитывать, что любая стоянка на первой стадии является остановкой. По этой причине для двух рассматриваемых маневров и установлены одинаковые правила.
При выполнении любого вида маневрирования, в том числе остановки и/или стоянки следует в первую очередь руководствоваться знаками дорожного движения. Подробное описание знаков указывается в Приложении 1 к ПДД.
Все знаки подразделяются на несколько групп:
Для рассмотрения вопроса о правилах выполнения стоянки и остановки автомототранспортных средств все знаки можно условно разделить на запрещающие и разрешающие.
К знакам, разрешающим выполнение остановки и/или стоянки относится:
Данный дорожный знак устанавливается перед въездом на специальную площадку, которая в соответствии со схемой населенного пункта отведена для стоянки автомобильного транспорта.
Зона действия данного знака ограничивается периметром парковочной площадки. Парковки могут быть как платными, так и бесплатными. Перед въездом на платную парковку, как правило, устанавливается турникет.
![]()
Следует учитывать, что в зоне действия данного знака территория, как правило, разбивается на отдельные парковочные боксы, ограничивающиеся сплошными линиями разметки.
В некоторых боксах или при подъезде к линии боксов (на столбе) может быть установлен знак «Инвалид».
Это означает, что данные парковочные места могут занимать исключительно водители, являющиеся инвалидами и имеющими подтверждающие медицинские документы.
Если такой бокс будет занят иным водителем, то это повлечет наложение административного штрафа.
![]()
Данным знаком отмечается участок на проезжей части, на котором можно останавливаться, в том числе и на длительный отрезок времени.
Знак действует до знака конец зоны регулируемой парковки (5.30), не зависимости от наличия/отсутствия перекрестков. Дополнительно рассматриваемые знаки могут быть дополнены табличками, на которых указывается правильное расположение автомобиля на проезжей части в зоне действия.
Если авто припарковано не так, как указано на табличке, то водитель подвергается административному наказанию.
![]()
Знак устанавливается вне пределов населенного пункта и обозначает зоны, которые предназначаются для отдыха водителей (пассажиров).
![]()
Где запрещена остановка и стоянка транспортных средств по ПДД? К запрещающим знакам относятся:
![]()
![]()
![]()
![]()
Дополнительно необходимо представить:
![]()
![]()
![]()
![]()
Подробные правила выполнения таких маневров, как остановка и стоянка, рассмотрены в главе 12 правил движения.
Ставить автомобиль в городе, если отсутствуют запрещающие знаки и иные ограничения не предусмотрены правилами движения разрешается на правой стороне дороги и на левой стороне проезжей части, если соблюдаются следующие условия:
Следует помнить, что данные правила распространяются исключительно на легковой автотранспорт и грузовой автотранспорт, массой до 3,5 т.
Автомашины с большей массой имеют право останавливаться на левой стороне только для проведения разгрузки и/или погрузки.
Способы постановки авто определяются следующими правилами:
![]()
Следует помнить, что существуют отдельные зоны, на которых выполнением маневром «остановка» и «стоянка» ограничиваются не зависимо от наличия/отсутствия запрещающих знаков.
Остановка и, соответственно стоянка, запрещаются на мостах, если в каждом направлении движения имеется менее 3 отдельных полос.
Аналогичные правила распространяются на такие участки дороги, как:
Дополнительно ограничения вводятся на остановки и стоянки под указанными сооружениями, так как недостаточная зона видимости может стать причиной аварийной ситуации.
Остановка/стоянка запрещаются в местах остановки маршрутного транспорта, включая легковые такси, а так же на расстоянии в 15 м до указанных зон или в местах, обозначенных указателем наличия остановочного комплекса.
Исключением является посадка/высадка пассажиров, при условии, что данный маневр не создаст помех для маршрутных такси и иного транспорта.
Стоянка и остановка не допустимы на тротуарах, если это создаст помехи для свободного движения пешеходов.
В крайних случаях допускается остановка на краю тротуара и то только для определенного вида транспортных средств (двухколесный транспорт без боковых прицепов и легковые автомашины).
Еще одной зоной запрета является перекресток автомобильных дорог. Рассматриваемые маневры не допускается выполнять как на самом перекрестке, так и на расстоянии в 5 м до него.
Исключением является противоположная боковая сторона проезжей части, при условии наличия более трех поло для движения и/или разделительной полосы.
Дополнительные ограничения вводятся на остановку на трамвайных путях и вблизи данных объектов, если стоящий автомобиль будет мешать проезду трамваев и закрывать знаки, светофор и иные важные факторы для оценки дорожной ситуации.
Для беспрепятственного движения пешеходов правилами введено ограничение на стоянку/остановку на пешеходных переходах и расстоянии в 5 м до них.
Данные правила позволяют снизить количество аварийных ситуаций с участием пешеходов, так как достаточная зона видимости и для водителя и для человека, переходящего проезжую часть являются дополнительной гарантией защиты.
Вне пределов населенного пункта остановка/стоянка запрещаются во всех указанных ранее местах, а так же на краю проезжей части.
Длительная стоянка, например, с целью ночлега, разрешается только в специально оборудованных местах (зона действия знака «Место отдыха) или за пределами проезжей части.
Остановка (стоянка) вне границ какого-либо населенного пункта так же запрещены на опасных участках дороги, при условии видимости менее 100 м. Как правило, такие участки обозначаются знаками, указывающими направление опасных поворотов.
![]()
Отдельные требования предъявляются к остановке (стоянке), которая производится на автомагистралях. Поскольку на данных участках дороги увеличена максимальная скорость движения (до 110 км/ч), то и увеличивается уровень опасности.
В связи с этим остановка и стоянка на автомагистралях разрешаются только в специально отведенных местах, обозначенных разрешающими знаками.
Возможность остановки и/или стоянки на обочине проезжей части определяется иными правилами, рассмотренными ранее в данной статье.
Все зависит от определенной зоны (населенный пункт или иной участок трассы) и дополнительных условий (наличие/отсутствие знаков, указательных табличек и так далее).
Еще одной зоной повышенной опасности являются железнодорожные переезды. По статистическим данным около трети всех дорожных аварий случаются именно на этих участках дороги.
Для сокращения количества было принято решение ввести запрет на остановку/стоянку транспортных средств в следующих зонах:
Кратковременная остановка с целью высадки или посадки пассажиров правилами допускается).
Определение зона железнодорожного переезда осуществляется:
![]()
Ввиду сложной жизненной ситуации, а именно проблем со здоровьем, некоторые категории водителей, являющиеся инвалидами 1 и 2 группы, имеют некоторые послабления в правилах.
Водители указанных категорий имеет право останавливаться и совершать длительные стоянки в зоне действия дорожных знаков 3.28, 3.29., 3.30 (стоянка запрещена, стоянка запрещена по нечетным числам, стоянка запрещена по четным числам соответственно).
Кроме этого на парковках выделяются специальные места для водителей – инвалидов. Такие места могут отмечаться:
![]()
![]()
В некоторых крупных городах, вблизи социально значимых объектов располагаются парковки, которые предназначены исключительно для водителей с ограниченными возможностями. Такие парковочные зоны обозначаются специальными знаками.
![]()
Следует помнить, что указанными привилегиями могут воспользоваться только те водители, которые имеют соответствующее медицинское заключение.
Для грузового автотранспорта действуют те же правила остановки и стоянки, что и для легковых автомобилей. Автомобильному транспорту данного вида нельзя осуществлять остановку и/или стоянку на пешеходных переходах, в тоннелях, на автобусной стоянке и так далее.
Исключением является левая сторона дороги, которая может быть использована грузовым автотранспортом для остановки исключительно для проведения погрузочно-разгрузочных работ в короткий период времени.
На сколько можно остановиться, если знак остановка запрещена без нарушения правил? Сколько придется заплатить за данные нарушения?
Ответы на эти и многие другие вопросы, связанные с административными правонарушениями можно получить, ознакомившись со следующей таблицей:
| Описание правонарушения | Статья КоАП | Размер наказания | |
| Штраф, руб. | Срок лишения водительских прав, месяцев | ||
| Остановка (стоянка) на железнодорожном переезде | 12.10 часть 1 | 1 000 | 3 – 6 |
| Повторное нарушение правил стоянки (остановки) на ж/д переезде | 12.10 часть 3 | — | 12 |
| Остановка на автомагистрали вне специальной зоны | 12.11 часть 1 | 1 000 | — |
| Отсутствие сигнала об остановке перед выполнением маневра | 12.14 часть 1 | 500 | — |
| Несоблюдение правил выполнения остановки или стоянки, предусмотренных установленными дорожными знаками или разметкой, нанесенной на проезжую часть | 12.16 часть 4,5 | 1 500 3 000 рублей, если правонарушение совершено в Москве или Санкт-Петербурге |
— |
| Остановка (стоянка) на полосе, которая предназначается исключительно для движения маршрутного автотранспорта | 12.17 часть 1.1 | 1 500 3 00- рублей для водителей в Москве и Санкт-Петербурге |
— |
| Нарушение требований ПДД, предъявляемых к остановке и стоянке | 12.19 часть 1 | 500 В городах федерального значения сумма штрафа составит 2 500 рублей |
— |
| Нарушение правил постановки авто в специально отведенных местах | 12.19 часть 2 | 500 | — |
| Остановка (стоянка) на пешеходном переходе и на расстоянии 5 м до него (за исключением вынужденной остановки) | 12.19 часть 3 | 1 000 |
— |
| Остановка/стоянка в зоне остановки маршрутного транспорта и на расстоянии в 15 м до указанной зоны (исключение краткосрочная посадка/высадка пассажиров) | 12.19 часть 3.1 | 1 000 В городах федерального значения – 3 000 |
— |
| Остановка/стоянка на трамвайных путях и при создании помех движению данного вида транспорта | 12.19 часть 3.2 | 1 500 |
— |
| Стоянка в тоннеле или месте, где ограничивается видимость другим водителям или создаются помехи для свободного передвижения автотранспорта | 12.19 часть 4 | 2 000 В Москве и Санкт-Петербурге – 3 000 рублей |
— |