В окно выглядывать – покой, мир, безопасная ситуация.В него вылезать или из...
Введение
Пожары на Руси всегда были одним из самых тяжелых народных бедствий. За последние 200 лет в Москве произошли крупнейшие пожары. В 1812 г. в ночь на 4 сентября на окраине Москвы загорелись дома, вследствие чего город выгорел полностью. В 1853 г. 11 марта загорелся Большой театр. Здание выгорело, погибло 7 человек. В 1977 г. 25 февраля во время пожара в гостинице "Россия" погибло 42 человека. В 1993 г. 24 июня произошел разлив и загорание бензина на Дмитровском шоссе, что привело к поражению 34 человек и гибели 15. В 1996 г. во время пожара на шинном заводе погиб один и пострадало двое пожарных.
Это также вызывает вопросы об оборудовании, предлагаемом пожарным. Зная, что на сегодняшний день нет системы пожаротушения, которая могла бы, с использованием того же метода и той же установки, использоваться для тушения 100% пожаров, мы видим, что проблема не в огне. инструмент, но способ использования, способность оценивать эффективность и особенно оценивать неэффективность. Парадоксально, но не качество использования инструмента, которое имеет значение, но способность как можно быстрее определить, что этот инструмент непригоден, что позволяет менять инструменты.
В 1997 г. в Российской Федерации на объектах и в жилом секторе было зарегистрировано 273479 пожаров, материальные потери от которых составили 21,2 трлн.руб. При этом погибло 13811 человек (в том числе 815 детей) и14116 человек получили травмы.
Не стал исключением 1998 г. Только в Москве 11 февраля в здании службы морского флота Министерства транспорта России в результате сварочных работ возник пожар. Из 106 служащих, застигнутых пожаром никто не погиб. 80 человек были эвакуированы “по воздуху” коленчатыми подъемниками: остальные выведены по задымленным лестницам. Пожар продолжался сутки. В тушении пожара участвовали 438 человек и 104 единицы техники. На здание было вылито 300 тонн воды. Этот пожар лидирует среди огненных происшествий столицы не только нынешнего года.
Хуже того, если мы проанализируем имеющееся у нас оборудование, но не будем использовать его, мы обнаружим, что во всех случаях в грузовике было все, что нужно для эффективной борьбы! Вымирание - это явление, результат которого сразу видно. Если это не так, это либо то, что средства недостаточны, либо что они неправильно применяются, поэтому смешно настаивать. Вы должны думать, менять методы, инструменты или и то, и другое.
Переносные и колесные огнетушители. Требования к конструкции и методы испытаний. Газовые системы пожаротушения. Фиксированные системы с газовыми огнетушителями. Стандарт определяет требования и методы испытаний. Требования к лигатуре для гибких труб. Фитинги для гибких труб.
Можно с уверенностью сказать, что сейчас в России пожаров в 10 раз больше, чем 100 лет назад. Ежегодно их происходит около 300 тысяч. Пожарами наносится значительный экономический ущерб, который часто становится катастрофическим (пожары на нефтяных месторождениях, химических предприятиях, атомных электростанциях и др.)
Относительный уровень потерь от пожаров в России самый высокий среди высокоразвитых стран мира. Он превышает сопоставимые показатели потерь Японии в 3,5 раза, Великобритании - в 4,5 раза, США - в 3 раза.
Ключи для работы фитингов, соединений и пробок для гибких труб. Министерство инфраструктуры и транспорта. Правила периодического обслуживания стационарных установок и мобильного противопожарного оборудования. Сбой огневых покрышек - одна из самых сложных задач для пожарных, при которых обычные методы тушения пожара не срабатывают.
В шине нет шутки, матчи этого не сделают, а опыт фейерверков можно объяснить только тем, что шина на открытом воздухе практически всегда представляет собой трюк или неправильное манипулирование открытым огнем. Пожарные сначала пытались потушить огнетушителями, но из-за высокого пожара это не удавалось. Большинство огнетушителей сразу испарились. Кроме того, шина будет накапливаться при такой температуре, что даже после кажущегося исчезновения она сможет снова подняться.
К 2001 г. по сравнению с существующим уровнем, количество пожаров может возрасти в 2,6-3 раза, а ущерб от них - в 3,5-4 раза.
Понятия о физико-химических процессах горения
Горением называют быстро протекающую химическую реакцию, сопровождающуюся выделением большого количества тепла и свечением. Сущность горения заключается в нагревании источником зажигания горючего материала до начала его теплового разложения. Когда горючий материал разлагается, он выделяет пары углерода и водорода, которые соединяясь с кислородом воздуха в реакции горения, образуют двуокись углерода, воду и выделяют много тепла, а также окись углерода (угарный газ) и сажу.
Кроме того, в производстве шин используется так называемый полутвердый каучук, содержащий серу и сажу. При его сжигании создается очень плотный, черный и токсичный дым, что значительно снижает любую защитную реакцию. Попадание частиц расплавленной шины вызывает всплытие и может также вызвать распространение огня.
Это означает, что, когда сожжено 100 килограммов шин, оно так же горячо, как если бы оно сжигало 180 килограммов воды, - говорит Вассил Кратохвиль, глава Корпуса обороны Хасси в столице Праги. При высоких температурах весь плавкий расплав и, в крайнем случае, алюминий. В закрытых помещениях ситуация еще хуже, и огонь может расплавить стекло и сталь.
Воспламенением называется процесс возникновения горения, происходящий в результате нагрева горючего вещества источником зажигания. Горящая спичка и тлеющая сигарета способны воспламенить многие горючие вещества и материалы. Многим твердым веществам и материалам присуще самовозгорание.
Самовозгорание - явление скачкообразного увеличения инертности реакции, приводящей к началу горения вещества (материала, смеси) при отсутствии видимого источника зажигания. Сущность этого процесса заключается в том, что при продолжительном воздействии тепла на материал происходит аккумуляция (накопление) его в материале и при достижении температуры самонагревания тление или воспламенение. Аккумуляции тепла может продолжаться от нескольких дней до нескольких месяцев.
Внутренняя часть шины удерживает воздух хорошо, что непригодно для пожаротушения. Резина также является очень хорошим теплоизолятором и поэтому имеет высокую теплоемкость. Если становится жарко, это уже не становится холодным. Когда дело доходит, это большая проблема.
Шина всей поверхности шины с водой очень сложна, и шина обычно горит в своей типичной форме, и, хотя она погашена сверху, она все еще горит, но это не тот случай, когда шина пропитана водой после нескольких минут прокатки снова и сжигает, с субботой Вклавом Кратохвли.
Экологическая катастрофа: подземные воды также находятся под угрозой
Все понимают, что под огнем в подземном огне также угрожает пожар в Угерском Брод. Они могут загрязнять скважины в более широких условиях. В спарринге горящее мясо проносится через большое количество воды, которая поднимает часть обломков и взрывает его в землю. Затем они могут быть заземлены на дно воды и загрязнять источники питьевой воды и миль.
Итак, после того, как мы рассмотрели основные физико-химические понятия можно смело дать определение пожару. Пожар - это неконтролируемый процесс горения, сопровождающийся уничтожением материальных ценностей и создающий опасность для жизни людей. Для возникновения и дальнейшего протекания горения необходимо горючее вещество, окислитель и источник зажигания.
Разбрызгивание шины довольно сложно. Сирены или обычные зажигалки для сигарет не обязательно доставят вас. Даже сильное пламя должно сжечь «резину» на несколько десятых секунды или минут. В результате опыта пожаротушения использование шин в открытом космосе связано с ювелирными изделиями или неправильной обработкой открытого огня.
Его организатором был факультет материальных технологий в Трнаве, который является частью Словацкого технического университета в Братиславе. В конференции приняли участие 120 экспертов и студентов и 24 доклада. Из лекций и обсуждений были извлечены следующие уроки.
Продолжительность и интенсивность горения зависит в первую очередь от обеспечения кислородом: 21% кислорода (именно столько его в воздухе) достаточно для горения большинства горючих веществ, при 14-15% кислорода в воздухе горение прекращается. Продолжительность и интенсивность горения также зависят от количества и состояния горючего материала. Все горючие вещества и материалы имеют свою температуру воспламенения. Температура воспламенения для большинства твердых материалов - 300°С. Температура пламени при горении спички -750-850°С, в горящей сигарете - 700-800°С. Горящая спичка и тлеющая сигарета способны воспламенить многие горючие вещества и материалы.
Она подчеркнула необходимость поощрения комплексной безопасности на основе проверенных методов оценки угрозы от всех возможных бедствий и возникающих в результате рисков с учетом существующих уязвимостей окружающей среды, а также источников возможных эффектов домино.
При оценке воздействия трафика или несчастных случаев на окружающую среду все чаще рекомендуется использовать многокритериальные процедуры, основанные на создании матрицы решений с категориями 0-5 и последующей интерпретации, используемой для других типов матриц риска. При сортировке по категориям методы индекса используются для транспорта.
Многим твердым веществам и материалам присуще самовозгорание, как совокупность тепловой, химической и микробиологической реакции. Температура самовозгорания торфа и бурого угля - 50-60 С, линолеума - 80°С, хлопка - 120°С (это тепловое самовозгорание под действием постоянного источника нагревания).
Химическое возгорание связано со способностью веществ и материалов вступать в химическую реакцию с воздухом или другими окислителями.
Он основан на дереве событий, разработанном группой специалистов для этой технологии. Затем он используется при любом последующем контроле рисков, связанных с технологией, для определения областей, в которых риск во время проведения проверки превышает допустимый, с тем чтобы меры по исправлению положения, направленные на обеспечение приемлемой безопасности, могли решаться целенаправленным и целенаправленным образом.
Из общего урока следует, что развитие территории значительно ухудшает законодательство, которое противоречиво и не нацелено на одну из публично полезных целей. Огнетушащие вещества, пены и другие средства для различных видов пожаров все еще развиваются. Помимо этого, необходимы другие средства для ликвидации, такие как сорбенты и нортоны. Скажем, что проблемы в рассматриваемой области растут, поскольку в настоящее время используемые средства решаются не только вопросом надежного и своевременного погашения пожара, но также проблемами их воздействия на окружающую среду и сложной сетью связей, а следовательно, и на здоровье человека.
В условиях стесненного производства становятся опасными вещества, считающиеся негорючими. Так, взрывается и горит древесина, угольная, торфяная, алюминиевая, мучная, зерновая и сахарная пыль, а также пыль хлопка, льна, пеньки, джута. Самовозгораются также обычные химикаты, такие, как скипидар, камфара, барий, пирамидон и другие.
В этом отношении большое внимание уделяется уходу за водными ресурсами. Транспорт и промышленность имеют очень разнообразные экологические последствия. например, транспорт создает в дополнение к выбросам значительную экологическую нагрузку на отходы, поскольку автомойки содержат большое количество опасных отходов.
Известно, что статическое электричество вызывает нежелательные явления во многих отраслях промышленности: от шоков, вторичных травм людей от пожаров и взрывов во взрывоопасных средах. Транспортная безопасность в туннелях является сложной проблемой, поскольку она представляет собой систему, которая включает в себя строительство, технологическое оборудование и динамические процессы, связанные с транспортом, и условия окружающей среды. Фактическое технологическое оборудование туннеля состоит из нескольких систем: системы распределения электроэнергии, системы вентиляции, транспортной системы, противопожарной системы, системы безопасности и системы мониторинга.
С точки зрения производства работ, связанных с тушением пожаров, спасением людей и материальных ценностей, классификация пожаров производится по трем зонам:
Отдельные;
Массовые и сплошные;
Затухающие и тления в завалах.
Способы тушения пожаров
Все виды пожаров, независимо от места нахождения и размеров, возникают и развиваются по единой общей закономерности, которая содержит три следующие фазы.
Эти подсистемы работают в нормальном режиме работы, в аварийном режиме и в переходном режиме для обслуживания, ремонта и очистки. Это, по сравнению с существующими знаниями, означает, что в документации по безопасности туннеля отсутствует частичная система режима критических условий и что внутренний контекст, вызванный взаимозависимостью вышеупомянутых частичных систем, не рассматривается.
Это означает, что только пять из них были спасены пожарными. Сорок человек получили ранения, потому что первый взрыв произошел в воскресенье утром, когда рабочее место было пустым. Исследование причин аварии показало, что авария произошла в результате отказа технического оборудования резервуара, то есть входной клапан не закрылся, когда топливо в баке достигло отмеченного объема. Это перегрузило бак, и топливо стало вытекать из резервуара через вентиляционные отверстия на крыше. Переполняющее топливо не только накапливалось в соответствующем резервуаре, но также из-за ветра и особых температурных условий в атмосфере создавало облако толщиной около одного метра, которое с течением времени, по данным промышленных камер, распространялось во всех направлениях и после достижения критических значений в смеси взрывов и последующих пожаров.
Первая фаза характеризуется процессом распространения пламени до максимального охвата площади поверхности объема горючих материалов. Для ее начала свойственны сравнительно небольшие температуры и скорости распространения фронта пламени. Завершается эта фаза нарастанием опасности увеличения пожара, так как пламя в это время достигает максимальных размеров, что создает возможность его распространения на близлежащие объекты и слияния отдельных пожаров в единый столб пламени.
До сих пор не все исследования были заключены в отношении немедленного и временного воздействия на окружающую среду, например загрязнения подземных вод Лондона, расположенных в пострадавшем районе. Исследование показало, что расчеты в документации по безопасности не учитывали уязвимость окружающей среды, то есть ветер и температурные условия при переполнении резервуара, т.е. не учитывались все причины крупной аварии. Урок подтверждает, что анализ безопасности должен учитывать угрозы от всех природных и других бедствий, которые могут иметь последствия на площадке, а также все локальные уязвимости, вызванные местным строительством недр, свойствами собственности и технологическими объектами, метеорологическими условиями и неквалифицированными человеческое служение.
Вторая фаза характеризуется процессами устойчивого максимального горения вплоть до времени сгорания основной массы веществ и разрушения конструкций сооружения.
Третья фаза пожара - это процессы выгорания материалов и обрушение конструкций. Скорость горения в этот период невелика, что обуславливает значительное снижение тепловой радиации.
Выбор способов и приемов тушения очагов возгораний зависит от конкретных условий и обстановки в зоне пожаров, наличия специальных подразделений (формирований) и технических средств, которые можно использовать для тушения огня.
Открытые обширные пожары обычно тушатся способом охлаждения или изоляции, поэтапной локализации очагов горения. Возгорание нефтепродуктов в резервуарах ликвидируется способом изоляции каждой емкости.
Планируя тактику тушения пожара, необходимо помнить, что при возгорании в зданиях и сооружениях происходит быстрое повышение температуры, помещения значительно задымляются, огонь распространяется скрытыми путями, что вызывает невидимую утрату конструкциям несущих способностей. Как правило, сильное пламя из оконных и дверных проемов является свидетельством больших скоростей горения или сгорания большого количества материалов. Значительное количество густого дыма является признаком горения при недостатке кислорода. На начальную стадию разрушения отдельных конструкций указывают: отслаивание защитного слоя бетона, деформация арматуры железобетонных колонн, образование трещин в пролетах и опорах железобетонных балок, прогибы и характерный треск деревянных балок.
Возможные способы тушения пожаров в населенных пунктах
Первичные очаги возгорания целесообразно тушить с использованием гидрантов, огнетушителей, засыпать песком или землей, а также применять другие подручные средства. Отдельные очаги горения, не представляющие опасности для распространения огня, максимально локализуют и оставляют до полного выгорания горючих материалов. Под термином отдельных очагов горения подразумевают районы, на территориях которых возникают возгорания на отдельных участках, в отдельных зонах и производственных сооружениях. Такие пожары рассредоточены по всему району, что позволяет осуществлять быструю организацию их тушения с привлечением всех имеющихся сил и средств.
При тушении крупных и массовых пожаров территория поражения огнем разбивается на отдельные участки. Границы участков принимаются на основании определения места для удобства руководства работой специальных подразделений (формирований), так как зона массовых и сплошных пожаров - это территория, где возникает такое множество возгорании и пожаров, что проход и нахождение в ней соответствующих подразделений без проведения мероприятий по локализации или тушению невозможны, а ведение спасательных работ затруднено. Такие зоны возникают в условиях компактных лесных массивов, скопления большого количества горючих материалов, а также в условиях сплошной застройки. В последнем случае специальные подразделения (формирования) могут устанавливаться между этажами и по периметру зданий, отдельным ареалам распространения огня.
Лесные пожары представляют собой неуправляемое горение растительности, распространяющееся по территории леса. В зависимости от того, на каких высотах распространяется огонь, лесные пожары подразделяются на низовые, подземные и верховые. Но в любом случае, ликвидация лесных пожаров заключается в остановке движения фронта огня, его локализации на отдельные очаги, ликвидации последних и организации охраны района с целью предотвращения новых возгораний. При тушении лесных пожаров применяют следующие приемы:
Окружение пожара;
Создание заградительных полос и каналов;
Отжиг (создание фронта встречного огня).
Торфяные пожары являются результатом возгорания слоев торфа на различной глубине. Они охватывают большие площади. Торф горит медленно, на глубину залегания. Выгоревшие места опасны, так как в них проваливаются участки дорог, техника, люди, дома. Из этого следует, что тушение торфяных подземных пожаров чрезвычайно сложно. Это обусловлено тем, что торф горит во всех направлениях залегания слоев. Поэтому основной способ тушения такого пожара - окапывание горящей территории со всех сторон оградительными канавами шириной 0,7 м и глубиной до границы вскрытия подстилающего торф слоя отложений.
Степные и полевые пожары тушатся посредством обильного увлажнения водой пространств задолго до подхода фронта огня, так как степные пожары возникают на открытой местности с сухой растительностью и при сильном ветре скорость распространения огня – 25 км/ч. Они ликвидируют способом расчленения сплошной линии движения огня с последующей локализацией и ликвидацией ареалов горения. Важное значение для победы над огнем имеют заградительные полосы шириной 20 м. Края полос обрабатываются плугами или бульдозерами, после чего снимается верхний слой грунта. Срединная часть полос сжигается.
Одними из самых страшных и наносящих огромный как материальный, так и экологический вред являются пожары газовые, нефтяные, газонефтяные и нефтепродуктов. В процессе эксплуатации на поверхность земли могут вырываться напорные струи (фонтаны), которые нередко становятся пожарами. Горение нефти и нефтепродуктов может происходить в резервуарах, производственной аппаратуре и при их разливе на открытых площадях. При пожаре нефтепродуктов в резервуарах могут происходить взрывы, вскипание горючего вещества и их выброс. Поэтому тушение этих пожаров условно подразделяется на два этапа: период подготовки и период проведения атаки.
Во время этапа подготовки осуществляется расчистка устья скважины в радиусе 50 м, создаются необходимые запасы воды или других огнетушащих средств, проводится расстановка сил и размещение технических средств тушения, готовятся пути подхода к горящему фонтану. Запасы воды создают посредством заполнения отрываемых котлованов.
Тушение заключается в установке на устье горящей скважины специальных устройств для расчленения единого направления основного фонтана на несколько менее мощных с целью перекрытия поступления нефти и газа. Все работы ведутся специализированными подразделениями пожаротушения, имеющими специальную технику.
В настоящее время в МЧС России разработаны эффективные методы тушения пожаров с помощью импульсных устройств и установок. Последние особенно эффективны при тушении с дистанции от 50 до 110м горящих газовых и газонефтяных фонтанов с дебитом до 3-5 млн.м 3 /сутки.
Меры предупреждения пожаров
Предупредить пожар может соблюдение противопожарного режима, представляющего собой поведение людей, порядок организации производства и (или) содержания помещений (территорий), обеспечивающие предупреждение нарушений требований пожарной безопасности и тушения пожаров.
В жилых помещениях следует избегать хранения значительных количеств легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также склонных к самовозгоранию или способных к взрыву веществ. Нельзя хранить на лестничных площадках мебель, горючие материалы, загромождать чердаки и подвалы.
Запрещается перегружать электросеть, оставлять без присмотра включенными электронагревательные приборы и телевизоры. При ремонте электронагревательных и электронных приборов их следует отключать от сети. Эксплуатация наиболее пожаро- и взрывоопасных бытовых приборов (телевизоры, газовые плиты, водонагревательные бачки и др.) должна осуществляется в строгом соответствии с требованиями инструкций и руководств.
При эксплуатации телевизоров необходимо соблюдать следующие правила: не устанавливать телевизор в непосредственной близости от легковоспламеняющихся предметов; не устанавливать телевизор вблизи приборов отопления или в мебельных стенках, где он плохо охлаждается; не закрывать вентиляционные отверстия задней стенки и в нижней части корпуса телевизора; располагать розетку подключения вилки питания в доступном месте для быстрого отключения телевизора от сети; не оставлять включенный телевизор без присмотра; вынимать вилку шнура питания из розетки, если телевизор остается неработающим длительное время (более суток) или неисправен (отсутствие изображения, гудение, ощущается запах гари и др.).
Необходимо соблюдать правила эксплуатации газовой плиты. В случае утечки газа нужно проветрить помещение. При этом нельзя курить, зажигать спички, пользоваться выключателями электроприборов.
Заключение
Безусловно, на практике все выглядит иначе, чем в теории. По-моему, люди гибнут не только из-за незнания как тушить или неумения, но из-за того, что все развивается настолько стремительно, что человек попросту теряется. Поэтому в заключении, я хотел бы привести самые элементарные действия населения при пожарах, которые легко запомнить и осуществить в самых экстремальных ситуациях.
При пожарах в жилище сначала необходимо позвонить по телефону "01", немедленно вывести из помещения детей и престарелых и только затем тушить огонь своими силами. При возгорании в телевизоре надо сразу же отключить его от сети, а затем тушить водой через верхние вентиляционные отверстия задней стенки (стоять сбоку). Можно вначале набросить на телевизор плотное одеяло, чтобы огонь не переметнулся, например, на шторы, а затем тушить огонь водой или домашним огнетушителем. Надо помнить, что важно не количество использованной воды, а правильное ее применение.
При пожаре в квартире, если отсутствует огнетушитель, подручными средствами могут быть: плотная ткань (лучше мокрая) и вода. Загоревшиеся шторы нужно сорвать и затоптать или бросить в ванну, заливая водой. Также можно тушить одеяла, подушки. Нельзя открывать окна, так как огонь с поступлением кислорода вспыхивает сильнее. По этой же причине надо очень осторожно открывать комнату, в которой начался пожар.
Когда есть возможность затушить пламя, лучше двигаться против огня, стараясь ограничить его распространение и толкая огонь к выходу или туда, где нет горючих материалов. Наиболее эффективное тушение пламени осуществляется с высоты на уровне огня. Необходимо страховаться веревкой, когда надо идти вдоль коридоров. на крыши, в подвалы и другие опасные места, так как в сильном дыму трудно отыскать дорогу обратно.
Нельзя позволять бежать человеку, на котором загорелась одежда. Его нужно повалить на землю, закутать в покрывало и обильно полить водой. При тушении одежды огнетушители не используются, так как может произойти химический ожог. Необходимо всеми способами защищаться от дыма, являющегося основной причиной гибели людей. Уменьшает задымленность струя распыленной воды, которая охлаждает дым и одновременно осаждает его твердые частицы. В первую очередь это нужно делать там, где могут быть дети. Если это невозможно, нужно уйти из квартиры, закрывая дверь в горящую комнату и квартиру (пламя не только уменьшится без кислорода, но может вовсе погаснуть).
Уходя из квартиры надо убедиться в том, что в ней никого не осталось. Дышать нужно через мокрую тряпку. Если есть возможность, легкие надо защищать противогазом или респиратором. По задымленным коридорам передвигаться можно, пригнувшись или ползком, так как внизу меньше дыма. Отправляясь на поиски людей, надо обязательно обвязаться веревкой: кто-то должен страховать спасателя.
Способы и средства пожаротушения.
Главной задачей тушения пожара является прекращение горения. По принципу воздействия на реакцию горения рассматривают четыре способа тушения пожаров. Способ охлаждения
горящих веществ основывается на пони-жении температуры верхнего слоя вещества до величины, меньшей температуры его воспламенения. В этом случае горение прекращается. Для охлаждения используют воду, углекислоту и другие вещества, спо-собные поглощать большое количество тепла, Способ разбавления
учитывает, что вещества могут гореть при содержании кислорода в воздухе более 14 - 16% по объему. Если уменьшить содержание кислорода, то есть провести его разбавление веществами, не поддерживающими горение (углекислый газ, азот, сер-нистый газ, распыленная вода и др.), то горение переходит в тление, а затем затухает. Способ изоляции
состоит в том, что зона горения и горючее вещество отделяются друг от друга слоем изолирующего вещества, например, пеной, тяжелыми негорючими газами и парами, водой, тальком, песком, асбестовым покрывалом и т.д. Оставшаяся горючая смесь догорает и постепенно охлаждается, так как новое поступление кислоро-да воздуха отсутствует. Способ химического торможения
влияет, главным образом, на скорость реакции горения, так как огнегасительное вещест-во резко снижает эту скорость. Применяемые в этом способе огнегасительные вещества поступают в зону горения и начинают участвовать в химической реакции. При этом исключается выделение тепла, и горение прекращается. Эффективность пожаротушения зависит от правильности выбора способа тушения пожара и огнегасительных веществ и средств Чаще всего для тушения пожаров используют воду. Она обладает высокими огнегасительными свойствами: характеризуется сравнительно малой вязкостью, легко прони-кает через поры и щели внутрь горящего вещества, имеет высокую теп-лоемкость, легко переходит в пар и охлаждает горящие поверхности, при наличии мощных струй воды можно механически сбить пламя. Однако она не может применяться для тушения жидких горючих веществ с плотностью меньше единицы (автомобильных топлив, масел), а также электроустановок, так как является проводником электрического тока и, кроме того, изоляционные материалы электрических устройств при соединении с водой образуют горючие вещества. Недостатком воды как пламегасящего вещества является ее замерзание при отрицательных температурах, что не позволяет воспользоваться открытыми пожарными водоемами в зимнее время. Углекислый газ
находит применение в сжиженном виде в огнетушителях. Он эффективен для тушения электроустановок, находя-щихся под напряжением, двигателей внутреннего сгорания, легко вос-пламеняющихся горючих жидкостей, ценных вещей и оборудования. Особенность применения углекислого газа в том, что он не оставляет следов. При выходе из огнетушителя жидкость легко испаряется и пере-ходит в снегообразную массу, которая изолирует горящую поверхность от кислорода воздуха и сильно ее охлаждает. Огнегасительная пена
используется для тушения твер-дых и жидких веществ, не вступающих во взаимодействие с водой. Она особенно эффективна для тушения жидких нефтепродуктов, поэтому является основным средством пожаротушения в машинных отделениях тепловозов. Пена бывает двух видов - химическая и воздушно-механическая. Химическая пена
создается в результате реакции растворов кислоты и щелочи в ручных огнетушителях или взаимодействия пенопорошка и воды в пеногенераторах. В состав пены входят 80% (по объему) углеки-слого газа, около 20% воды и менее 1% пенообразующего вещества. Образованная пена сохраняет свое состояние примерно 40 мин. Воздушно-механическую пену
получают с помощью специальных воздушно-пенных стволов или пенных генераторов при интенсивном перемешивании воздуха, воды и пенообразователя. Ее стойкость - до 30 мни. Пена покрывает поверхность горящих материалов, изолирует их от пламени, охлаждает и прекращает горение. Пена способна заполнять большие объемы помещений, не вызывает коррозии металла, обладает малой электропроводностью, экономична. Для тушения небольших очагов пожара, которые нельзя тушить водой и водяными растворами, используют твердые огнегасительные вещества в виде порошков
. Основу некоторых из них составляют соли: углекислая сода, двууглекислая сода, квасцы, поташ и др. Попадая на твердую горячую поверхность, порошки расплавляются, выделяют углекислый газ и создают слой, препятствующий распространению го-рения. На подвижном составе в качестве средства для тушения пожара
часто используют песок
, который располагают в специальных ящиках. Действие песка основано на изолировании очага пожара от доступа
воздуха. В качестве подручных средств при тушении небольших очагов
пожара используют покрывала из брезента, асбеста и других негорючих
материалов.
8.5 Средства пожаротушения.
Для ликвидации очагов возгорания и пожаров используют огнетушители, противопожарный инвентарь, стационарные установки пожаротушения, автомобильные пожарные машины, пожарные поезда. К первичным средствам пожаротушения относят ручные и передвижные огнетушители, ведра, бочки с водой, лопаты, ящики с песком, кошмы, ломы, топоры и др. Эти средства применяют для ликвидации неболь-ших загораний до приведения в действие стационарных и полу-стационарных средств пожаротушения или до прибытия пожар-ной команды. Каждое помещение, отделение, цех, подвижной состав должны быть обеспечены первичными средствами пожа-ротушения в соответствии с Нормами оснащения Противопожар-ным оборудованием и инвентарем зданий, сооружений и по-движного состава железнодорожного транспорта. Огнетушители
. В зависимости от используемых огнегасительных веществ огнетушители подразделяют на пенные, жид-костные и порошковые. Пенные
огнетушители применяют для тушения горящих жид-костей, различных материалов, конструктивных элементов и обо-рудования, кроме электрооборудования, находящегося под напряжением. Они обладают следующими достоинствами: наличием заряда огнегасителного вещества, всегда готового к действию; простотой, легкостью и быстро-той приведения в действие силами одного человека; выбрасыванием заряда огнегасительной жидкости в виде струи, что обеспечивает эффективность ее использо-вания. Заряд пенного огнетушителя состоит из двух частей - кислотной и щелочной. На рис.8.1. показан пенный химиче-ский огнетушитель ОХП-10. Продолжи-тельность действия этого огнетушителя 60 с, дальность струи до 8 м. Рис. 8.1. Огнетушитель ОХП-10: 1- корпус, 2-кислотный стакан, 3- штуцер, 4-гайка мембраны, 5-спрыск, 6- горловина, 7- крышка горловины, 8- рукоятка, 9- пружина, 10-шток, 11- резиновый клапан, 12-ручка. Огнетушитель приводят в действие по-воротом рукоятки снизу вверх до отказа, при этом открывается резиновый клапан кислотного стакана. После поворота ог-нетушителя горловиной вниз кислота вы-ливается в баллон и смешивается со ще-лочной частью, в результате чего проис-ходит химическая реакция. Образующий-ся при этом углекислый газ вызывает ин-тенсивное вспенивание жидкости и создает в баллоне давление, и жидкость в виде струи пены выбрасы-вается из баллона через спрыск. Струю пены направляют в очаг пожара. Углекислотные
огнетушители выпускают трех типов: ОУ-2, ОУ-5 и ОУ-8 (цифры показывают вместимость баллона в лит-рах). Их применяют для тушения жидких и твердых веществ, а также электроустановок, находящихся под напряжением. Уг-лекислота в огнетушителе находится в жидком состоянии под давлением 6-7 МПа. Время действия огнетушителей этого типа 25 - 40 с, длина струи 1,5-3 м. Порошковые
огнетушители предназначены для тушения зе-мельно-щелочных металлов (натрия, калия и др.). Их выпуска-ют трех типов: ОПС-6, ОПС-10 и ОППС-100 (передвижной). Цифры характеризуют вместимость огнетушителя в литрах. Воздушно-пенные
огнетушители высокократной пены приме-няют для тушения небольших очагов пожаров. Они бывают двух типов: ОВП-5 и ОВП-10. Кратность пены этих огнетушителей 55, дальность полета пены 4,5 м. Для тушения больших загораний в помещениях применяют
стационарные установки химического и воздушно-пенного тушения
. Мотопомпы
применяют для подачи воды из источника к го-рящему объекту. Они бывают переносные и прицепные и состо-ят из двигателя внутреннего сгорания, центробежного насоса и систем, обслуживающих двигатель и насос во время работы. Пожарные поезда
предназначены для тушения пожаров в подвижном составе и на объектах железнодорожного транспорта, к которым можно подать поезд, а также для оказания помощи при авариях, крушениях, наводнениях и других стихийных бедствиях. Эти поезда формируют в соответствии с утвержденным типовым табелем. В зависимости от тактико-технической характеристики их подразделяют на универсальные, I и II категории. Для тушения пожаров и загораний все электровозы, тепловозы, дизель- поезда, пассажирские вагоны и вагоны специального назначения оснащают первичными средствами пожаротушения (огнетушителями, вед-рами с песком и др.) в соответствии с установленными нормами. С целью своевременного обнаружения и ликвидации пожара, кроме первичных средств пожаротушения, тепловозы и.дизель-ные поезда оборудуют пожарной сигнализацией и установками газового или воздушно-пенного пожаротушения. Для извещения о пожаре на.предприятиях транспорта используют средства связи - селекторную, телефонную, радиосвязь. Находят применение также полуавтоматические и автоматические средства сигнализации о пожаре. Такие средства состоят из извещателей
, подающих сигнал, приемной станции и сети, соединяющей их между собой. Автоматические пожарные извещатели, в зависимости от импульса срабатывания, подразделяются на тепловые, дымовые, световые, комбинированные и ультразвуковые. Тепловые извещатели
срабатывают на повышение температуры окружающего воздуха выше критического значения (60°, 80° и 100° С). Время срабатывания - около 1 мин, контролируемая площадь - 30 м2. Дымовые извещатели
реагируют на появление в воздухе дыма, образующегося в процессе горения. В них используется два основных принципа обнаружения дыма: оптико-электронный и радиоизотопный. Время приведения в действие дымовых извещателей около 5 секунд, контролируемая площадь до 100 м 2 .
Рис. 8.2. Схемы электрической пожарной сигнализации:
а)- кольцевая, б)- лучевая
Сигналы от извещателей передаются в систему пожарной сигнализации. Системы электрической пожарной сигнализации (ЭПС), применяемые на транспорте, предназначены для обнаружения пожара и сообщения о месте его возгорания. Каждая система включает в себя: пожарные извещатели, линии связи, приёмные пульты (станции). Сеть ЭПС может быть кольцевой (рис 8.2,а), когда извещатели соединены проводами с приёмным аппаратом в одну линию, и лучевой (рис 8.2,б), когда они соединены с приёмным аппаратом в несколько лучей по радиальной схеме.
9. Общие санитарно-технические требования к
производственным помещениям и рабочим местам.
Создание необходимых санитарно-технических условий определяет безопасные условия труда работающих, от них зависит здоровье, работоспособность и производительность труда трудовых коллективов. Общие санитарно-технические требования к производственным помещениям, рабочим местам и зонам, а также к микроклимату изложены в СНиП (строительные нормы и правила) и санитарных нормах проектирования предприятий (СН). Требования безопасности при выборе площадки для строительства предприятий, отдельных объектов ж.д. транспорта сводятся к учету неблагоприятных природных факторов, а также опаcных и вредных факторов, возникающих в процессе эксплуатации ж.д. и обслуживаемых ими предприятий. К природным факторам относят сейсмичность района строительства, геологические и топографические особенности площадки, наличие естественных уклонов для стока ливневых и талых вод, наличие и качество источников водоснабжения. При характеристике климатических условий учитываются показатели наружной температуры воздуха (средняя годовая, средняя по месяцам, минимальная и максимальная и др), влажность воздуха, атмосферные осадки, толщина снежного покрова, повторяемость, направление и скорость ветра. На основании многолетних данных составляются ветровые характеристики, по которым строят графики (розы ветров). Зная эти ветровые характеристики, предприятия строят с подветренной стороны по отношению к господствующим ветрам теплого периода года и с таким расчетом, чтобы рабочие места хорошо освещались солнечным светом. Предприятия и цеха, загрязняющие воздушную среду газами, дымом, копотью и др. аэрозолями в соответствии с СН 245-71 отделяют от границ жилых районов санитарно-защитными зонами. Размеры этих зон – в зависимости от выделяемых вредностей. Всего их 5 классов. Для ж.д. предприятий ширина защитных зон представлена в табл. 9.1.
Таблица 9.1.
| предприятия | Предприятие | Минимальная ширина санитарно-защитной зоны, м |
| Дезинфекционно-промывочные станции и пункты | ||
| Тепловозные, вагонные, паровозные депо. Повышенные пути, эстакады и другие устройства для разгрузки пылящих грузов | ||
| Электровозные депо, предприятия с литьём чёрных, цветных металлов | ||
| Цеха термической обработки металлов (без литья) |
ЛИТЕРАТУРА:
1. БЖД. Рабочая программа для студентов IV-VI курсов всех специальностей (10.5-/1) 2. Безопасность жизнедеятельности. Под ред. С.В. Белова. М., Высшая школа, 2000 г. 3. Мастрюков Б.С.: Безопасность в чрезвычайных ситуациях., М.,-Академия. 2003г. 4. Охрана труда на транспорте. Под ред. Ю.Г. Сибарова., М., -Транспорт, 1981 г. 5. В.И. Жуков: Охрана труда на ж.д. транспорте. , -М., Транспорт, 1999г. 6. Ю.В. Буралев, Е.И. Павлова: Безопасность жизнедеятельности на транспорте., -М.,1999 г. 7. П.А. Долин: Основы техники безопасности в электроустановках.,-1984 8. П.А. Долин, В.Т. Медведев. В.В. Корочков: Электробезопасность.,- Задачник., -М., Гвардия, 2003 9. Охрана труда в машиностроении. Под ред. Е.Я. Юдина.,-М. , Машиностроение, 1983 10. ГОСТ 12.1.003-83 ССБТ. Шум. Общие требования безопасности. 11. ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны. 13. ГОСТ 12.1.012-90 ССБТ. Вибрационная безопасность. Общие требования. 14. ГОСТ 12.1.038-82 ССБТ. Электробезопасность предельно допустимые уровни напряжений прикосновений и токов.
